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液压轨缝调整器的操作流程
来源:http://www.tlqc.cn/    作者:锦州三桥铁路器材有限公司铁路器材    发表时间:2021-11-16    浏览量:1279
  1、将液压轨缝调整器置于被调整的两根钢轨接头处,需要推轨时,使轨缝位于前夹具体与中夹具体之间,需要拉轨时,使轨缝位于中夹具体与后夹具体之间。
  2、向下搬动相应夹具体上的操纵扳把使夹具体落在钢轨上。
  3、顺时针旋紧回油阀,用操纵杆摇动油泵摇杆,使液压油输入工作油缸中,当活塞伸长20mm后,斜铁则可夹住钢轨,继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。
  4、注意!推轨时,应向上轻拉后夹具体上的扳把,使斜铁与钢轨不拉触;拉轨时,应向上轻拉前夹具体上的扳把,使斜铁与钢轨不拉触。
  5、每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀,然后向上搬动扳把松开斜铁,使工作油缸活塞在拉簧作用下复位,即完成一次工作循环。(本机设有两个回油阀,当其中一个出故障时,打开另一个回油阀,即可使油缸复位,提高了本机的安全性能。)
  6、完成作业后,向上搬动各夹具体上的扳把,通过棘爪将走行轮落在钢轨面上,推行至下一轨缝处或整机下道。
  7、油箱内设有溢流阀,其压力在出厂前已调整至52MPa,当负载过大时,溢流阀卸荷,从而保证机具使用安全。
  8、如推轨作业量较大,建议拆除后夹具体及拉杆,减轻整机质量。

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