冬天气温低，电池等机械设备的使用会受到一定影响。铁路设备，铁路器材尤其是铁路设备，由许多铸铁配件组成。如果这些配件在使用过程中没有得到适当的维护，将直接影响列车的正常运行，尤其是下雪的时候。如果铁轨上的雪没有及时清除，当雪结冰时，火车就会在铁轨上行驶。我们来看看冬天夹板失效的原因。

　　尾板与钢轨之间进行相互促进作用的状况、道夹板实际需要承受的载荷与道夹板的材质可以决定道夹板伤损的位置、时间、方式与速率，其中存在相互监督作用研究状况分析主要影响着裂纹起源的位置与时间，载荷环境条件与材料管理状况则更多地决定着裂纹不断扩展的方式与速率。当裂纹从道夹板上口起裂时，由于企业受到的拉应力变化较小，因此起裂和扩展受材质以及影响更大些；道夹板从下口起裂时，受到的拉应力产生较大，起裂与扩展受载荷能力影响更大些。铁路器材季节对道夹板的失效模式来说我们也是这样一个非常重要经济因素。铁路器材从现场安全使用的情况方面来看，冬季道夹板折损较其它季节具有明显增多。

　　冬季道路夹板断裂可能与冬季钢轨间隙变化有关。

　　夹板和鱼尾板有什么区别：

　　道钉和鱼尾板是铁路上常见的配件，但很多人对道钉和鱼尾板是否愚蠢感到困惑。铁路器材其实道钉和鱼尾板是铁路设备的同类配件，只是应用领域不同，使得道钉和鱼尾板的规格型号不同。轨道胶合板和鱼尾板都是可以紧固钢轨的设备，所以性能要求高。我们来分析一下两者的具体区别。

　　鱼尾板俗称公路夹板，在钢轨接头处起连接作用。分为轻轨、重轨和超重轨。鱼尾板是一种用于连接轨道和轨道的连接紧固件。所以，这是一回事。