钢轨压板是铁路轨道上不可缺少的设备，主要用于铁路轨道的紧固。线路配件有不同类型的轨道压力板根据不同的使用方式。常用的轨道压力板大部分由铸铁制成，使用时具有良好的抗压性能，即使它们已经被火车轧制了很长时间，而且损坏最小。但是，轨道压板在现场放置较长时间后，也应对压板进行良好的保养。

　　所谓轨道压板，是指将起重机轨道与地面牢固固定的连接件。沿整个轨道长度放置，每500mm放置一套，一套两套。对称的风景在赛道的两边。起重机运行时，可以跟随直线和横向冲击力。在使用轨道压板的过程中，应注意相关的维护工作。

　　1、作业设计之前要开始我们知道气候，防止环境恶劣条件下进行作业，特别是雾天和雨天，若是企业不得不作业，需求分析做好照明和防滑办法。

　　2.作业中应及时安排和保养起重机械，防止障碍物造成的危险。

　　3、现场人员躺着维护，不能扔东西，以免受伤。

　　4、作业人员合理分工，协调配合，服从指挥，不能随意离开工作岗位。

　　铁路配件用钢轨压板的应用:1。压板主体上设计的椭圆形长孔，使压板有调节空间；斜孔与止挡块配合，可有效防止压板紧固后移位。为起重机轨道安装或维护的横向调整提供了方便。

　　弹性复合橡胶垫中间部分略微凸起，使弹性复合橡胶垫受力合理。垫板上的小矩形凸条容易变形，不仅使垫板容易与轨道接触，而且增加了垫板的弹性，具有减振效果。

　　轨道固定件的安装

　　通常这种情况下进行安装一个轨道压板厂家没有固定件的轨道梁有两种不同材质的类型，线路配件一种是混净土材质另一种是钢结构建筑材质。对于提高混凝土梁要在企业打造梁的时候我们预先留好预埋孔，这些孔是在安装公司固定件的时候穿螺栓需要使用，当然了也可以在制梁的时候能够直接把螺栓埋进去。

　　常用的安装方法有钩螺钉固定、压板固定、焊接和螺栓固定。

　　履带固定材料的刚度也不同，根据力场条件设置成单孔和双孔，连接方法也有很多选择，需要注意的是，线路配件只有焊接钢垫和履带时，固定装置才能以相同的焊接方式进行安装，所以存在局限性。但焊接的牢固性能是好的，只要在平时采取防锈措施，做位就可以保证焊接时间长，不会松动或脱落的现象。

安装钢轨固定件时，对钢轨横梁也有一些要求。预留螺栓孔的横向和纵向间距需大于5mm，便于后续按章安装，螺栓孔的直径也大于螺栓的实际直径，一般为3mm，否则可能堵塞等原因不能安装。