系统组成
扣件系统的联接组装
扣件系统由 C4 型弹条、养路机具绝缘轨距块、橡胶。
垫板和定位于预应力混凝土无挡肩枕的预。
埋铁座组成。钢轨接头处采用 JA、JB 型弹。
条和接头绝缘轨距块。
弹条 IV 型扣件系统结构。
3)结构特征
与弹条 III 型扣件系统一样,弹条 IV 型扣件系统为无螺栓扣件系统,属轨枕不带混。
凝土挡肩的弹性不分开式扣件。具有零部件少,结构紧凑,扣压力大,养路机具保持轨距能力强,5维修工作量少等优点,尤其适用于采用大型机械作业的线路。其主要结构特征如下。
a)在制作混凝土轨枕时预先埋设预埋铁座,弹条通过插入预埋铁座扣压钢轨,无需螺栓紧固。
b)预埋铁座挡肩与钢轨间设置绝缘轨距块用以调整轨距并起绝缘作用,养路机具通过较换不同号码的绝缘轨距块可实现钢轨左右位置调整。
c)钢轨与混凝土轨枕承轨面间设橡胶垫板起绝缘缓冲和减振作用。
d)扣件系统与预应力混凝土无挡肩轨枕配套使用。弹条 IV 型扣件结构可以安装在型预应力混凝土枕上。
4)配套轨枕接口技术要求
扣件系统对轨枕接口的技术要求主要是承轨槽的型式尺寸和轨枕中预埋铁座的埋设位置和精度,与既有型无挡肩预应力混凝土枕相配套。