弹片扣压件轨道压板作业时主要运用资料的曲折变形性能，加工相对简易，造价也往往较低，但由于为螺栓紧固而开孔，在该部位简单出现应力会集，面弯矩处恰恰是截面消弱。我国前期研发的拱形弹片扣件，在运用中发现螺栓拧紧简单折断，在列车通过期发生的振荡易使弹片轨道压板松驰，甚至有的螺母从螺栓中退出。别的轨距挡板在振荡作用下易爬上轨底，形成轨距扩大。-铁路机械

　　现在在除地铁线路上DTⅠ、DTⅡ扣件选用弹片作为扣压件外，其它轨道线路上已不再选用弹片式扣件。弹条扣压件作业时运用资料的曲折变形性能，又运用资料的扭转变形性能（尤其是圆形截面弹条），因而弹性一般较好，一起基本上无截面削弱，所以资料的运用率较高，在常规线路上，一般期望扣压件扣压力大、弹性好，这方面弹条扣件有明显的优越性。-铁路机械

　　现在，我国弹条扣压件轨道压板的方式主要有螺栓安装的ω结构方式的弹条，如运用的Ⅰ型、Ⅱ型弹条、石龙桥小阻力弹条、J-2型弹条等；除此之外，还有其他结构方式的弹条，双趾弹条轨道压板，中心弹条。弹条扣件只是我公司的主营产品之外，我公司主要供给其它品种的铁路配件，铁路器件，铁路机械，如果您想要购买弹条扣件，或是其它品种的铁路配件，都可以与我公司联络，由我公司供给的各种铁路配件，铁路器件，质量牢靠，品种多，价格合理，欢迎广大新老用户与我公司联络，我公司将尽力满意您的需求。