2025年上半年，中国铁路运输以“人畅其行、货畅其流”为目标，通过深化供给侧结构性改革、强化技术创新与服务优化，实现了客货运量双增长、运输效率与服务品质双提升的显著成效。在国民经济回升向好的背景下，铁路运输成为推动消费升级、促进区域协调发展的重要引擎。

一、客运量创历史新高，运输能力与服务双升级
2025年上半年，全国铁路累计发送旅客22.36亿人次，同比增长6.7%，创历史同期新高。其中，动车组旅客发送量达16.64亿人次，占比74.4%，成为客运主力。单日最高发送量出现在5月1日，达2311.9万人次，刷新历史纪录。这一成绩的取得，得益于铁路部门对运输能力的系统性提升：

运力动态调配：全国铁路日均开行旅客列车11183列，同比增长7.5%。通过大数据分析旅客出行规律，铁路部门在春运、五一、端午等节假日期间，精准增开热门方向列车。例如，渝厦高铁重庆东至黔江段、日照站等新线投入运营，新增复兴号动车组121标准组，有效缓解了重点线路压力。
跨境与特色服务拓展：广深港高铁发送跨境旅客1503.3万人次，同比增长16.1%；中老铁路发送跨境旅客13.9万人次，同比增长19.1%。同时，铁路部门推出“静音车厢”“高铁宠物托运”“轻装行”等个性化服务，覆盖40座车站和38趟动车组列车，满足多元化出行需求。
旅游经济深度融合：上半年累计开行旅游列车972列，同比增长23.2%，推出“京和号”“天山号”等适老化旅游列车品牌，串联起山河美景与历史名胜。通过“旅游列车+”模式，铁路部门与文旅部门、酒店景区联动，打造消费新场景，助力银发经济发展。
二、货运量稳步增长，物流效率与重点保障双强化
货运方面，全国铁路完成货物发送量25.58亿吨，同比增长1.8%；货运周转量17674.60亿吨公里，同比增长1.2%。其中，煤炭发送量达13.37亿吨，集装箱发送量5.02亿吨，重点物资运输畅通有序。

多式联运提质增效：95306平台上线78条多式联运“一单制”线路，累计发送铁水联运集装箱1148万标箱，同比增长17.5%。通过“数字口岸”建设，中欧班列、西部陆海新通道班列开行效率提升，中亚班列开行9626列，同比增长22.7%，创历史新高。
物流金融服务创新：铁路物流金融服务提质扩容，客户累计获得授信总额230亿元，有效缓解了中小企业融资难题。同时，国家铁路发挥大秦、浩吉、兰新等重点通道作用，保障西煤东运、北煤南运、疆煤外运，助力各地迎峰度夏。
三、服务品质持续优化，科技赋能与安全保障双提升
铁路部门以“平安、便捷、温馨”为目标，推动服务品质全面升级：

购票与站车服务优化：铁路12306平台推出老年常旅客会员积分优惠、计次票、定期票等新型票制，覆盖72条线路。车站增设充电设施、无障碍通道，92趟动车组列车推行静音车厢服务，19座车站试点“轻装行”服务，提升旅客体验。
安全风险防控强化：通过与气象部门联动，针对极端天气启动应急响应，优化列车运行方案。同时，加大安检查危力度，配合公安机关打击违法犯罪行为，上半年未发生重大安全事故，保障了旅客平安出行。
四、投资拉动经济，固定资产投资同比增长5.5%
上半年，全国铁路完成固定资产投资3559亿元，同比增长5.5%，累计投产新线301公里。这些投资不仅完善了铁路网络布局，也为“十四五”规划收官奠定了基础，有效发挥了稳增长、促就业的积极作用。