“中车制造”铰接式市域动车组在马来西亚吉隆坡国际机场线上线运营。马来西亚来了一个豪华团队助阵，他们是马来西亚交通部长廖中莱、副部长阿齐兹以及ERL机场快线运营公司主席纳兹米。铁路器材,养路机具,线路配件,铁路机械他们不仅参加运营仪式，还登车试乘。

　　马来西亚首都吉隆坡位于赤道附近，平均温度在30度左右，一年中有9个月处于雨季。设计者充分考虑当地特殊的自然气候环境，提高列车密封等级，车顶设计利于排水，车顶装载避雷设备，同时加载大功率空调，确保客室内始终保持23—24度，所以该车又被称为“赤道动车组”。

这批铰接式市域动车组共有6列，每列车4辆编组，最高运营速度为每小时160公里，达到了“准高速”铁路器材,养路机具,线路配件,铁路机械级别。

　　车辆的牵引、制动、网络控制等核心系统皆为自主研发，具有高速、稳定、低噪音的特点。与常见的动车组不同，列车采用了独特的铰接式结构。其最大的优点是减少了转向架的使用，不仅可以降低车辆重量和制造成本，还可以提高列车整体性，减少纵向冲击力，使列车更加平稳和安全。铁路器材,养路机具,线路配件,铁路机械由于此项技术在国内较少使用，所以设计人员在车体和转向架的研制上进行了诸多创新，填补了国内铰接式动车组研发中的多项空白。