中国铁路在世界是一直赫赫有名，在近年来我国的铁路建设得到了快速发展，现在我国铁路运营里程达到了12.7万公里，电气化铁路已突破2.4万公里，跃居世界第二位！而说到最霸气的火车站，大家都会想到北京南站，是亚洲最大的火车站，面积为49.92万平方米，但是，它却不是中国铁路心脏！

这就是郑州火车站，是中国铁路总公司管理的18个铁路局之一，始建于清光绪三十年（1904年），时称郑县站。正式成立于1949年3月11日。郑州现在已是新一线城市，国家中心城市，国家对它的重视也越来越高。而且郑州是中国公路、铁路、航空、通信兼具的综合交通枢纽，郑州铁路局是中国最牛的铁路局之一，被誉为“火车拉来的城市”。

郑州在普铁时代的辉煌已经无人能及，位居全国八大铁路枢纽的正中心，是全国最大的旅客中转站和行包中转站，从郑州站开出的列车能够通往中国所有省会城市。同时期间还不要去换乘，直接就能到达终点。在清末时期，朝廷大臣盛宣怀勘察卢汉铁路时，将郑州站辟为甲等火车站，直接影响了郑州近现代的发展进程。

郑州火车站素有“中国铁路心脏”之称，全局管辖营业线路16条（包括支线），线路总延展长度6921.782公里。是晋、豫、陕三省煤炭外运的主要通道，又是京广、焦柳铁路与长江、汉水水陆联运的集散地，对于沟通内地与沿海及全国各地区之间的旅客运输和物资交流起着重要作用。

伴随着国家《中长期铁路网规划》的实施，郑州成为普铁、高铁“双十字”枢纽，米字形高速铁路网的框架也由此搭建，“八纵八横”时代，郑州接入了京广通道、欧亚大路桥通道、呼南通道三个干线通道。2016年10月21日，随着太焦（郑太山西段）开工建设，郑州将成为第一个米字型高铁枢纽城市。

如今很多的地区想要修建好铁路，都需要和这边接轨才行，这样才能抵达到终点，因此也能说是很重要的交通场所，目前大多数西安到广州之间的高铁也都在郑州站停靠。尽管有很多城市都宣称建设“米”字高铁，但和郑州想比，都是小巫见大巫。当然，对于身在郑州的朋友而言是特别幸福的事情，因为想要去哪里都行，不用去考虑路线方面，直接买好车票就能抵达想要去往的终点。

郑州，这个国家历史文化名城，八大国家中心城市之一，是华夏文明重要发祥地之一，很多游客前往郑州旅游，因为这里有享誉世界的少林寺、嵩山、黄河风景名胜区、黄帝故里、嵩阳书院等著名景点，加上铁路交通方便，吸引着各地游客前往旅游，锦州三桥铁路器材有限公司专业生产铁路器材,养路机具,线路配件,铁路机械.本公司铁路器材质量可靠,养路机具品种繁多,线路配件样式齐全,铁路机械货源充足.欢迎您到三桥来购买铁路器材,养路机具!。