从2019年1月5日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，铁路客货运输能力显著提升，铁路器材,养路机具,线路配件,铁路机械。

　　近年来，铁路部门对列车运行图由“多年一调”变为“一年多调”，产生了从记不住调图时刻的不适应，逐步到期待铁路调图的“新花样”。不难看出，铁路调图是问需于民、顺应民意的走心之举，也是铁路部门主动迎合市场需求，努力提高运能的有力举措。

　　此次调图将提升人民群众的满意度，实现多方受益。新图使部分城市间客运运行时间再压缩。随着2018年年底10条新线投入运营，新增高铁营运里程约2500公里，全国多个城市首开动车。铁路部门安排开行新增动车组列车276.5对，中国高铁运能大大提升，更好满足沿线旅客乘坐动车组出行的愿望。

　　此次调图会进一步扩充全国铁路主要货运通道能力，海铁联运、西煤东输效率得到提升，继续为“一带一路”建设和国际贺易需求提供有力支撑。为实施好“公转铁"，打赢蓝天保卫战。谋划构建“六线六区域”货运增量战略，使西部各省区煤碳、矿石外运通道能力提升，沿海港口货运疏运能力增强。中欧班列数量由调图前65列增至68列，中亚班列由30列增至33列，铁路器材,养路机具,线路配件,铁路机械。

　　此次调图将进一步满足了让人民群众出行更美好的愿望。全国铁路新图共开行动车组列车日常线2847.5对、周末线221.5对、高峰线382.5对，对应日常运行图开行动车组列车2847.5对、周末运行图开行动车组列车3069对、高峰运行图开行动车组列车3451.5对，高铁运输能力较调图前提升约9%。中国高铁更是凭借其“密集的线路网”、“先进的运行技术”让人民群众出行从走得了到走得好，而现阶段普铁列车由于其经济型、可达性等优势仍然是部分旅客春运首选出行的交通方式，更惠民的“外来工团体票”，12306出台的“春运候补车票”等举措，无疑是铁路暖心服务的真情表现。

　　笔者认为，铁路部门不断地推陈出新，体现的是“以人为本”的服务理念和“待旅客如亲人”的服务宗旨。让百姓们的出行问题得到改善，从而提高百姓的获得感。