国新办举行调整交通运输结构提高综合运输效率吹风会。国家发展改革委副秘书长周晓飞在回答记者提问时介绍，铁路器材,养路机具,线路配件,铁路机械目前交通运价市场化改革取得显著成效：具备竞争条件的公路、水路货运价格以及港口劳务性服务、船舶供应服务等收费已实行市场调节价；铁路集装箱、零散货物及整车高附加值小批量货物运输价格，装卸短驳等杂项作业收费，已交由铁路运输企业依法自主制定。

　　锦州三桥铁路器材有限公司座落于关内外交通、战略要道、历史名城、——锦州市，是专业从事铁路养路机械设备的开发与生产的企业。公司成立于2008年，已有十年历史。经过全体员工不懈的努力，企业不断发展壮大，管理水平、生产能力、产品质量均达到同行业先进水平，为适合我国铁路事业快速发展的趋势，凭借优秀的专业人才丰富的生产工艺设备，科学先进的工艺设备管理体系，不断强化现代化企业管理，推动技术创新。

　　周晓飞指出，改革已取得成效，但仍存在一些问题：一方面，铁路货运收费有待进一步规范；铁路器材,养路机具,线路配件,铁路机械另一方面，改革仍有待进一步深化。

　　周晓飞表示，下一步，发改委会同有关部门将继续完善交通运输价格机制，规范市场价格收费秩序，降低实体经济物流成本，促进交通运输结构调整优化，提高运输效率。

　　一是清理规范铁路货运有关收费。开展实地调研，有针对性地提出清理规范措施，切实取消不合理收费，降低偏高收费标准，规范经营主体收费行为。

　　二是持续深入推进铁路运输价格市场化改革，密切跟踪运输市场形势发展变化，及时研究放开具体竞争条件的铁路货物运输价格；对保留实行政府指导价的铁路货运领域，健全规范灵活的运价调整机制。

　　三是指导铁路器材铁路运输企业完善内部价格运行机制。指导铁路运输企业用好定价自主权，使运价更加及时灵活反映市场形势变化。