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液压拨道器工作原理
来源:http://www.tlqc.cn/    作者:锦州三桥铁路器材有限公司    发表时间:2019-11-28    浏览量:436
  YQBD-245A型液压起、养路机具拔道器是一种单作用液压缸。其工作原理是:顺时针拧紧回油阀,通过手摇柄的外力作用推压柱塞泵的油液介质产生压力,等压传递到介质内部的所有各点,油液介质推动油缸外伸,拨道时拨道杆置于钢轨底板侧面,养路机具油缸推动拨道杆顶住钢轨完成线路拨道作业。起道时起道轮置于钢轨底部,油缸外伸与拨道杆一起支撑起道轮将钢轨抬起而实现线路起道作业。作业完毕后,逆时针旋松回油阀,在钢轨重力作用下,起道轮和拨道杆复位。该机器最大特点是一机两用、起拨分开、具有增力功能,既能满足线路起道作业的需要,又能符合拨道作业的要求。并且具有双功能,空载时起道轮能快速接近钢轨,减少空程损失,提高起、拨道作业的效率。
主要结构
  YQBD-245A型液压起、养路机具拨道器的主要结构主要由底架、油泵总成和起、拨道装置组成。
  (1)底架
  底架为铸钢件,主要承载起道力,为提高拨道效果,在底架横梁上设有三条防退挡。
  (2)油泵总成
  养路机具油泵总成主要由柱塞泵、油箱、手摇柄、回油阀等组成,为调节压力和过载保护,还设置了溢流阀。
  (3)起、拨道装置
  起、拨道装置主要由油缸、拨道杆、起道轮等组成。
  另外还有YBD型液压拨道器,与YQBD型液压起、拨道器的结构原理基本相同,只是没有起道轮装置,只能作为单拨道用。

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