养路机具捣固机操作人员必须经过培训并考试合格方可上岗。严格依照汽油机手册及机具使用说明书进行保养，按照规定加注燃油及润滑油。将机头上的连接手柄旋至正上方，将软轴插头插入轴内孔，将连接头插入机头孔中，使连接手柄落入连接头圆弧槽内，搬下连接手柄，再将振捣棒插在机架上。检查所有绝缘部位，拧紧各紧固件，张紧传动带。按照汽油机用户手册和使用说明书规定的程序启动发动机。抬整机上道，将单走行轮抽出支撑管置于另一侧钢轨上，锁紧紧固螺钉。取下振捣棒将其前端对地轻轻磕碰，发出嗡嗡声音后即可使用。捣固时应该两台机器成套使用，分别置于轨枕两侧。切勿用振捣棒撬轨枕、钢轨，避免镐头碰击钢轨、轨枕和连接零件。捣固完毕，关闭发动机，及时下道。抬出限界以外。在路肩行走时将单走行轮缩回支撑管，锁紧紧固螺钉。
　　养路机具在开始捣固前，首先打开保险杠。因为保险杠处于捣固棰下方，是防止捣固锤在非工作情况下掉下伤人。手动打开捣固机，捣固机上部加紧瓣在液压作用下打开，传动机组带动偏心轮旋转，捣固锤落下，在偏心轮的带动下，捣固锤上下往复运动，（捣固锤在下降过程中全部靠重力作用，上升过程是偏心轮加紧捣固锤上的磨擦片带动的）自动给料机在此过程中一直在加煤。捣固锤在工作5~7分钟后，装煤车内的煤饼已基本到位，此时捣固机顶部的限位感应器接到上升捣固锤的感应信号，给料机、捣固机自动停止。等所有的捣固锤全部停下来后，捣固机上部加紧瓣自动加紧，捣固锤在偏心轮的带动下上升，（加紧瓣是由约1/4圆的两块钢件组成，一边一块，在捣固锤上升的过程中可以打开，而捣固锤在重力作用下要下落时，加紧瓣会自动加紧。）全部捣固锤收到位后，自动停止。
　　养路机具捣固机主要适用于建筑施工时的铁路工务维修和混凝土浇筑过程中的捣实轨枕下面的石渣。用于铁路行业这属于一种专用养修机械，主要用于铁路碎石道床的捣固作业。现在我国乃至世界大部分铁路路基，基本上都是采用枕木碎石道床的结构，它具有一个每个一段时间都需要进行捣固作业的特点。高速干线的捣固周期为一周左右，在我国铁路末提速以前主要使用液压式捣固机捣固和捣固作业车；提速之后由于列成运行间隔缩短，大型机械已经没有办法从事日常作业施工，轻便高效的手提式内燃捣固机，就成为了最佳的捣固施工机具。捣固机的工作原理：发动机产生的原动力，由被动盘传递到减速箱，经齿轮减速之后，通过曲轴齿轮的转动，带动连杆、重启活塞上下运动、压气活塞、冲击镐纤钎尾，镐纤对物体进行高频率、高能量的冲击，从而实现对作业物体的捣固。