当钢轨断缝小于50mm，无上下、左右逆向错口时，应立即进行紧急处理。首先在断缝处上好夹板或臌包夹板，同时用养路机具钢轨急救器固定好，在断缝前后各50m内拧紧扣件，按伸缩区要求加强防爬锁定，并派人看守，按5km/h限速放行列车。如断缝小于30mm时，进行紧急处理后可按15-25km/h限速放行列车，有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高放行列车的速度；然后再仔细检查钢轨断缝处所附近的线路情况，进行线路整修作业，务必使行车平稳，然后再整理和登记有关断缝情况。
　　对于普通线路，当钢轨折断在轨枕盒内离轨枕较远时，可将养路机具钢轨急救器或防爬器安装在折断处，以防止钢轨上下、左右错牙，可再安装轨距杆以保持线路轨距。
　　在钢轨断裂的紧急情况下，为了火车正常通过，可将相应型号的钢轨鱼尾板（钢轨接头夹板）扣在断裂的钢轨两侧，在将养路机具急救器从钢轨底部伸入至鱼尾板下部，使急救器顶面分别于临时鱼尾板两侧。两个急救器为一组同时加在接头夹板上，急救器位置分别在夹板端头100MM处，在用随即配备 的快速扳手锁紧急救器螺栓。即可使火车以较低安全速度正常通过。