养路机具道岔是由各种铁路配件组成的，且每种铁路配件都在其中起到非常重要的作用，任何一种铁路配件出现问题，都会影响到道岔的行车安全，所以需要对铁路配件进行定期检查维护，当出现问题后也需要及时的修理，更换。下面分析及总结一些关于导致道岔方向不良的原因有哪些。
　　1、忽视道岔的整体维修，忽略道岔前后线路，造成道岔与前后线路方向不顺，通过列车时发生剧烈冲撞，方向与轨距发生变化。
　　2、道岔的铺设位置不正确，养护维修时又未考虑大方向，随弯就弯，逐渐使道岔与前后线路方向不吻合，使列车发生折角运行，增大了车轮对轨道的冲击，造成道岔位置前后，左右错位，轨距和各部间隔尺寸不合，加重了养路机具钢轨及其零件的磨损。
　　3、养路机具作业方法不合理，在整正道岔各部分轨距及间隔时，错误地迁就导线线或辙叉，使支距，轨距硬性凑合，造成各连续部不圆顺。
　　4、曲基本轨未进行弯折或弯折点位置不对，使尖轨前端递减距离和方向难以保持，尖轨和中部轨距变小，尖轨跟部与导曲线连接方向不顺，直股基本轨尖轨处方向不良。
　　5、由于道岔在构造上的特点，转辙器，导曲线与辙叉部分钢轨密集，岔枕间隔较小，岔枕间安装有转辙设备，尖轨连接杆，使扒碴与捣固作业不易进行，加上道岔直股与曲股的运量不均衡，捣固质量不实，使线路出现坑洼，加剧列车通过的摇摆的冲击，增加破坏方向的横向推力，方向容易变化。
　　6、道碴不足，夯实不好。由于养路机具转辙器部分有转辙机基础角钢，转辙拉杆，尖轨连接杆，机械转辙地段还有导线或导管，这些都影响道碴的补足，加上运输部门往往将枕木盒石碴掏空以防积雪影响转辙，以致道岔往往道碴不足，加上夯实困难，降低道床阻力，方向难以保持。
　　导致道岔方向不良的原因有很多，以上只是简单的讲了几种，希望通过这些信息，能加深您对道岔的了解，同时也能了解导致道岔方向不良的原因。