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燃道岔打磨机铁路设备使用常识
来源:http://www.tlqc.cn/    作者:锦州三桥铁路器材有限公司    发表时间:2020-05-15    浏览量:371
产品结构简单,体积小,重量轻,使用方便,上下道快,走行轮绝缘,安全可靠,适应钢轨平面、侧面、元弧面及各种角度的打磨。
  也适应钢轨焊接接头及各种尖轨、道岔的打磨。本机用(电动机)内燃机作动力源,适于无电源的现场作业。
  操作技巧:
  1.养路机具内燃道岔打磨机装的GX160小型汽油机(电动机),在正常情况下一般拉绳3~5次即可起动。如未能起动,不要无休止地拉动起动绳,应按汽油机故障内容逐项检查排除后再行起动。
  2.汽油机要空载起动,油门放到最小量,新汽油机要有磨合期。当汽油机转速达到1500~2000r/min以上时,离合器才可接合。
  3.汽油机燃油必须严格按汽油和机油的容积比20:1配制。新汽油机开始使用的15h内,燃油容积比按15:1配制。
  4.由于现场作业风沙尘土较大,严禁在未装空气滤清器的情况下作业。
  5.养路机具内燃道岔打磨机砂轮每次进给量要适中,一般在0.05~0.2mm,并要和走行速度相配合,进给量大时,走行速度要相应调慢。
  6.汽油机转速在出厂时已调好,限速片及弹簧的位置不能随意更动。若检修变动位置,必须重新校验。
  7.汽油机调速室为飞贱润滑,每使用50h须检查调速室的油面高度(须将机器躺倒,使气缸处于直立位置10~15min,待润滑油完全流回调速室油底壳后,再旋出油尺检查。
  8.汽油机输出端轴端油封经长期使用后,因密封不严能使调速室的润滑油漏出,故使用500h后应予更换。
  9.内燃道岔打磨机垂直和横向丝杠要加注机油润滑。
  养路机具内燃道岔打磨机以GX160汽油机作动力,用A型三角皮带(内周长889毫米)通过传动系统带动砂轮进行磨轨作业。该机主要由机架、传动系统、砂轮、磨圆弧滚轮、走行装置等主要部件组成。机架系用薄钢板角钢焊接而成。砂轮依靠丝杠螺母螺旋进给,走行装置和机架用螺栓连接,走行轮轮缘较高,下道后也可在地面上推行。外形如图所示。磨钢轨顶部、侧面可用绝缘轮(或滚轮);磨轨顶圆弧用滚轮可修磨钢轨圆角部位。

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