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YQBJ-300×200型液压起拨道机使用方法
来源:http://www.tlqc.cn/    作者:锦州三桥铁路器材有限公司    发表时间:2020-05-22    浏览量:347
1、检查养路机具各紧固件是否牢固,如有松动,要先进行紧固后,再进行作业,确保机具安全使用。
  2、在使用前,应向油箱内注入约3/4~4/5处(约30升)清洁的液压油,根据本地的气候条件和季节不同,一般规定夏季选用40#,冬季选用20#,在使用中发现油量不够,应补充液压油。
  3、发动机是本机的动力源,在使用前应首先阅读发动机使用说明书,熟悉注意事项和操作方法,确保机器正常运转和延长使用寿命。
  4、多路阀内设有溢流阀,系统压力已经调好,不需随意调整,若需调整,压力不许超过16MPa。
  5、使用前应首先检查液压油是否充足,并扳动多路阀操纵手柄,检查各个部分单独动作是否正常。应熟悉换向阀方向(按指示牌),保证正确操纵。
  6、起道、拨道作业工作程序:
  6.1将起拨道机安置在轨道上,发动发动机,使其空载运行3~5min,检查各部件工作是否正常。
  6.2多路阀控制手柄共有4个(按指示牌确定),最外侧两个分别控制两个升降油缸。中间1个操作手柄控制勾轨机构和走行机构,其余1个控制拨缸使升降油缸倾斜。须熟练掌握各操纵阀作用。
  6.3起道和拨道作业前,先将中间多路换向阀手柄扳向“勾轨”位置。使提轨钩牢牢钩住轨腭。然后选择起道作业或拨道作业,按下列要求进行作业。
  6.4起道作业 ;
养路机具在起道作业中,确定升降油缸处于垂直状态,两限位销必须分别插在限位销孔中,否则在起道过程中油缸容易倾斜,根据作业需要(起单轨或双轨)将左、右控制升降油缸手柄扳向“起”,支脚伸出,开始起道。作业过程中可根据需要控制起道量,两油缸可分别调平。作业完毕后,将支脚收回。
  6.5拨道作业;两限位销必需从限位孔中拔出,油缸有倾斜角度限位,油缸有保护限位,根据拨道方向,控制拨缸手柄,使两升降油缸向“左”;或“右”倾斜,不可用力过猛扳动换向阀手柄,要观察升降油缸倾斜摆动速度,适当进行调整,待升降油缸完全倾斜靠到左或右限位时,开始拨道作业。先将两升降油缸控制手柄扳向“起(拨)”,使升降缸活塞杆伸出,升降油缸的活塞杆伸出量在任合工况下必需大於升降油缸的活塞杆伸出量,(大於100mm)即可开始拨道作业。按拨道量大小确定控制手柄。如须拨另一侧钢轨时,先将支脚收回,应注意活塞支脚是否与钢轨底相碰,如相碰应随时调整倾斜角度后,再收回支脚。再用拨缸扳到相应位置,使升降油缸倾斜到另一侧,其操作方法同上。作业完毕后,将支脚上石碴清理干净。如一次作业未达到预定的拨道量可重复作业。如活塞伸出长度不够,达不到预定拨道量,可在活塞支脚倾斜支点加垫枕木块即可。
  6.6养路机具起、拨道作业完成,将左、右升降缸操纵手柄扳向“落”,待支脚完全收回,即可推行到下一个作业点。
  6.7过道岔或遇其它障碍时,支脚完全收回后,将勾行缸操纵手柄扳向“松轨”,待机架抬起到位置,即可推行。
  6.8如果需要下道,不要将汽油机熄火,先按6.6条和6.7条操作,再将辅助下道架从要下道端的另一侧穿入,使绝缘节卡住钢轨外侧,然后将下道架放在能与辅助下道架相连接地方,并连接牢固,放置平稳后,扳动中间多路换向阀手柄至“勾轨”位置,使走行轮抬起,提轨钩未钩钢轨时,在确保设备各组件都不受钢轨阻挡的情况下,熄灭汽油机后。推动液压起拨道机至下道架端,用固定销将下道轮固定好,取下辅助下道架后,放在建筑限界外的安全位置即可。
  7、当需要手动泵工作时,只需搬动打压把便可,其它操作不变。
  8、在搬运时要避免磕碰,以防设备变形而不能运动自如。应始终保持外露的活塞杆处于清洁状态。

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