铁路液压挡车器特点.
来源:http://www.tlqc.cn/    作者:锦州三桥铁路器材有限公司    发表时间:2022-06-21    浏览量:149人
(1)该铁路液压挡车器采用整体钢板焊接式结构。受力合理,稳定性好,抗冲击能力强。
(2)制动力分级依次递增。根据用户车辆的结构强度,设计成不同的制动力级别,以适应不同的车辆速度及滑行距离的要求。
(3)阻尼器内设有弹簧板,可以有效地防止挡车器与钢轨卡死或制动力急剧下降。
(4)弹簧板的弹力通过加压螺栓加压,自锁性能好,方法简单,容易控制和检查。
(5)可以根据车辆的不同要求调整压力阀的开启压力,保证缓冲油缸的阻力与挡车器主体的摩擦阻力相匹配,以获得良好的缓冲效果。
(6)改变油缸的长度,可以获得不同的缓冲效果。
(7)液压缓冲装置被撞击后,可以自动恢复原来位置。
(8)储油箱安装在油缸及压力阀的上部,当油缸复位时可通过单向阀自动向油缸内补充液压油。

地址:辽宁省锦州市延安路五段26-52号 电话:0416-2556660 手机:13704161725 13840695001 - 铁路器材,养路机具,线路配件,铁路机械

版权所有:锦州三桥铁路器材有限公司 技术支持:辽宁华睿科技有限公司  辽ICP备11016811号-1