KWPY–600液压弯轨器原理
来源:http://www.tlqc.cn/    作者:锦州三桥铁路器材有限公司    发表时间:2020-05-29    浏览量:41人
火车或者通过列车技术或者没有其他钢轨式列车在需要进行换向的地方,铺设在地面的钢轨是弯曲的。目前我国钢轨之间通过研究养路机具钢轨弯曲机进行分析弯曲,常规的养路机具钢轨弯曲机一般由机架和顶头两大重要部分组成,张紧顶头,实现对钢轨顶弯;然后松开顶头,手工将弯曲机移动一端距离至下一处,再次张紧顶头,实现对钢轨顶弯,如此循环往复从而能够实现整根钢轨的弯曲,存在需要耗费时间长、操作过程繁琐、劳动关系强度影响较大、自动化发展程度低等一些问题。
  因为需要走在火车轨道,它是必需的,在上述实施例中,弯曲的导轨,以达到精度的要求需花更长的时间,并且弯曲精度的劳动强度在轨道的角中,导轨从而稍微弯曲比一般要求能高,但是,准确度仍然较低。
  养路机具Y-600型液压纵轨弯曲装置主要用于协助轨道交通和铁路制造业。 Y-600型液压立轨弯曲装置是一种专用工具,可用于实现30kg/m钢轨的水平线弯曲工作。

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